Проект реконструкции модельного цеха ЗИЛа под дилерский центр для Mercedes-Benz и Audi уникален даже для знаменитого ансамбля. Цех планируется вернуть с использованием элементов разобранного строения 1930-х. Он будет частью «ворот ЗИЛа», заметных на 3-ем кольце. И к тому же – единый из всех, в какой-то степени сохранит «автомобильную» функцию.
Объединенный дилерский центр Audi и Mercedes-Benz, обещающий быть крупнейшим в Европе, строится для холдинга «Авилон» в составе кластера «Парк легенд» на территории бывшего Завода имени Лихачева.
Kleinewelt Architekten было приглашено к участию в тендере на разработку проекта уже после разбора предшествующего строения. Зодчие бюро намерены, как это возможно, принимать на вооружение сохранившиеся элементы, интегрируя их в структуру нового объекта. Технологии сложнейшие, работа по сборке грандиозного «конструктора» предстоит тщательная, практически ювелирная, но цель – очень честное воспроизведение исторического строения – того стоит. Новый объект будет представлять собой прямоугольное в плане пятиэтажное здание с шестиэтажным выступом-пилоном, вровень с которым на кровле главного строения предполагается строительство мансардной системы.
Меж конкурентами выросла непреодолимая стена, при этом не в переносном, а в самом что ни на есть буквальном смысле: 2 части строения разделяет глухой брандмауэр, и попасть из 1-го шоу-рума в другой станет возможно лишь через улицу. Ни 1 деталь внутри не повторится: в случае если, к примеру, на половине Audi в неком месте запланирована лестница, то во владениях Mercedes-Benz там будет эскалатор, и никаких исключений в данном правиле не разрешается. Размежевание начинается уже с фасада, визуально разбитого по вертикали широкой выемкой по всей высоте строения; входные порталы оформлены хоть и в одном стиле, хотя в разных, и даже контрастных, тонах, соответствующих колористическому решению фирменных эмблем 2-ух брендов.
Комментарии